4、节的地方，焊接时的节产品的生产和拼装的工厂，产品安装，起重机或人工的伸缩缝装置槽口内安装温度调整伸缩缝装置间隙周围，位置，必须注意是准确的。中断嵌入式肌腱的事件可能是合适的弯曲，而后与铝直尺伸缩缝装置从中间向两端的顶表面的高度，直至顶表面低于道路，是0-2mm的(D80),0-3mm的(D160)，当完全一致的安装温度的要求的伸缩缝的设备可以被嵌入的间隙宽度的筋拉对近的伸缩缝装置用于焊接上的锚环。当该命令是从中间的端部的点焊，而后检查复检，直至需要，而后从中间的端部焊接。每米的每一侧的最少两个焊接，每个焊接间隙长度不能小于40mm。固定式机架焊接完成后，及时割礼。倘若狭缝的宽度的伸缩缝装置很难满足需求的安装温度，如上所述可用个侧的光束的焊接和嵌入式肌腱固定切割逐渐从中间向两端固定至所述门框架，以的间隙和焊接的高度。
3、强化交通协调工作，避免影响工程及进度。施工完成后期，交通亦是影响伸缩缝施工进度的一个主要因素，因伸缩缝施工必须封闭施工，同时又要保证路面、房建、绿化、机电工程及交通安全设施的施工，为解决这一矛盾，我们通过施工动态，及时作出合理的，万一有冲突，马上进行协调，做到其它工程与伸缩缝施工两不误。（9）安装橡胶条用风镐开槽，开槽深度不能小于25cm，应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净以保证新老混凝土的有效组合。
1、钢板式：这类伸缩缝分为镀锌铁皮U型和衔接板式伸缩缝两类。其中U型伸缩缝施工方便、低成本，其终产品强度也较低，其终伸缩量一般在20～40mm范围内，所以，其一般多用于人行布道或中小跨径桥梁中；衔接板式伸缩缝的强度较大可承受较重的车辆载荷，但其高耐久性和行驶性及其吸震性均较差。
3、若伸缩缝处桥架下方没有充足的空间，应在离伸缩缝近处设置变宽直通，变宽直通的规格，应按能留足电缆伸缩余量，同时伸缩时都能电缆小弯曲半径需要。应考虑伸缩缝的设置数量。桥面上的伸缩缝在使用中容易损毁，为行车的舒适性，桥梁的养护工作和桥梁的使用年限，应桥梁伸缩缝。
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